Благодаря инновационным швейцарским технологиям сегодня тюнинг бывших в употреблении авто и мото дисков выходит на принципиально новый уровень, демонстрируя действительно впечатляющие результаты. По сравнению с традиционным хромированием и покраской дисков, этот метод позволяет добиваться эффектных и, главное, долговечных результатов с минимальными расходами. Весь секрет в том, что инновационное оборудование предоставляет возможность мастеру работать с металлом колёсного диска, создавая новую поверхность с высокими техническими и дизайнерскими характеристиками. Читать далее... Получите скидку 10% на полировку дисков |
|
На сайте вы найдете статьи о мотоциклах Урал, Днепр, Ява, Иж, а также публикации о японских мотоциклах и статьи с общими вопросами или историями про мотоциклы. Комментариев (1) | В блог/На сайт | Просмотров: 14448 |
|
Вероятно, вы уже читали статьи о технических характеристиках и тестировании на треке нового мотоцикла Honda CBR1000RR. Данный материал посвящен тестированию новой машины на дорогах. Хотим извиниться, что у нас нет фотографий, сделанных во время тест-райда, потому что фирма Хонда выделила нам очень мало времени, и мы не успели найти фотографа. Потом мы поняли, что у нас было даже СЛИШКОМ мало времени... Написать первый коммент | В блог/На сайт | Просмотров: 29193 |
|
Байкер - хороший. Плохие байкеры встречаются редко и в американских фильмах. Хороший байкер имеет здоровый цвет лица и хороший мотоцикл. Плохой байкер имеет тоже хороший мотоцикл и обильную растительность.Комментариев (10) | В блог/На сайт | Просмотров: 37173 |
|
Предисловие. Снова пишу статью на помощь в ней нуждающимся, с целью помочь преодолеть психологический барьер - разобрать полдвижка первый раз одному самому. Смотрят ребята на чертежи в книгах и путаются, а на самом деле то нечего сложного нет. Я распишу про разборку-сборку муфты сцепления, пускового механизма, моторной передачи и про коробку передач ИЖ Планета-5. На сайте есть несколько статей на схожие темы, но в них чистое копирование текстов из руководства по эксплуатации с трудно понятным по содержанию текстом и чертежами на которые без слёз не взглянешь или написано мало и неконкретно. Описываю достаточно подробно, что бы всем понятно было и в первую очередь для новичков, на доступном(если хотите пользовательском) языке. Здесь написано (и в комментариях будет дополнено) про все те тонкости и нюансы о которых техническая литература умалчивает. Комментариев (57) | В блог/На сайт | Просмотров: 104373 |
|
Случилось это жарким летом 2001 года. И мы с Димкой подумали:"А не покататься ли нам на мотиках?" Пошли в гараж, открыли его, начали заводиться. Ну, завелись, а на моем мотике зарядки-то и нет! Вот так покатались! Комментариев (14) | В блог/На сайт | Просмотров: 73541 |
|
Очень хочется надеяться, что, прочитав этот материал, вы не только узнаете все таинственные пути движения масла по невидимым каналам, но и обретете собственное (быть может, несколько отличное от "инструкции по эксплуатации") мнение по поводу того, какое именно масло использовать, когда его менять и нужно ли маяться с установкой масляного радиатора. Комментариев (14) | В блог/На сайт | Просмотров: 74152 |
|
Первым делом обратим свой взор к масляному насосу. Ни по конструкции, ни по размерам он не отличается от аналогичного узла "Урала". Только расположен он в передней части картера и приводится в действие с помощью шестерни, входящей снизу в зацепление с ведущей шестерней коленчатого вала. На корпусе насоса имеется короткая трубка, в которой смонтирован редукционный клапан шарикового типа. Назначение его несколько иное, чем на "Урале"; мы к нему еще вернемся. А пока мысленно устремимся вслед за маслом, втиснутым мощным насосом в тесный канал. Комментариев (13) | В блог/На сайт | Просмотров: 62923 |
|
Механизм газораспределения. Обычно потребность в ремонте газораспределительного механизма возникает, когда заметно снижается компрессия в цилиндрах двигателя из-за потери герметичности клапанов. Признаки этой неисправности: падение мощности, затрудненный пуск двигателя, повышенный расход бензина, сильный шум в верхней части картера двигателя (в месте расположения толкателей), и в головках цилиндров.Комментариев (11) | В блог/На сайт | Просмотров: 267125 |
|
Система смазки, картер двигателя, сцепление. Система смазки. Обычно необходимость в ремонте ее возникает после длительной эксплуатации мотоцикла, когда детали двигателя уже изрядно износились и давление масла снизилось до критической величины. Комментариев (6) | В блог/На сайт | Просмотров: 36172 |
|
Цилиндро-поршневая группа, коленвал. При разборке двигателя, как и других механизмов (частичной или полной), рекомендуется помечать детали, чтобы после проверки годные и мало изношенные установить на свои места. Комментариев (12) | В блог/На сайт | Просмотров: 73351 |
|
Сегодня мы публикуем материал для тех, кто собирается ремонтировать мотор мотоциклов "Урал" М-62, М-63, М-66, М-67. Комментариев (16) | В блог/На сайт | Просмотров: 64265 |
|
|